ข่าว
เสาอากาศแบบออลอินวันสร้างเครือข่ายบริการยุคหน้า
ประมาณ 8 นาทีในการอ่านจบ
เครือข่ายบริการฉุกเฉิน (ESN) ใหม่ได้รับการออกแบบมาเพื่อปรับปรุงการสื่อสารด้านความปลอดภัยสาธารณะ และกำลังแทนที่บริการกระจายเสียงไร้สายที่ใช้อยู่ในปัจจุบันในสหราชอาณาจักร โดยมีผู้ใช้แนวหน้าตั้งแต่ตำรวจ ดับเพลิงและกู้ภัย บริการรถพยาบาล ตลอดจนหน่วยยามฝั่ง หน่วยงานท้องถิ่น และ บริการสาธารณูปโภคพึ่งพาการเข้าถึง ESN มากขึ้น
วัตถุประสงค์หลักของ ESN คือเพื่อให้บริการเสียงและข้อมูลที่ทันสมัยทั่วประเทศ จัดหาแพลตฟอร์มการสื่อสารเคลื่อนที่ที่เชื่อถือได้และปลอดภัยสำหรับผู้ใช้ทุกคน ESN จะดำเนินการโดยใช้โครงสร้างพื้นฐานเซลลูล่าร์ LTE ที่เป็นเจ้าของและดำเนินการโดย EE ซึ่งเป็นการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญจากที่เป็นของเอกชนในปัจจุบัน บริการเครือข่ายไร้สาย 380-430 MHz TETRA ซึ่งจะให้บริการบรอดแบนด์เคลื่อนที่ความเร็วสูงแบบ ยืดหยุ่นในขั้นต้นข้อมูลและในระยะต่อมามีแผนที่จะแทนที่ฟังก์ชันเสียงที่สำคัญต่อภารกิจด้วยคลื่นวิทยุ ด้วยเหตุนี้ ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า จะมีช่วงหนึ่งที่กลุ่มยานยนต์ในอุตสาหกรรมต่าง ๆ จะต้องใช้ระบบเสาอากาศที่ซับซ้อนมากขึ้น เพื่อให้แน่ใจว่าสามารถรักษาการเชื่อมต่อเสียงและข้อมูลที่เชื่อถือได้ในช่วงการเปลี่ยนผ่านของเครือข่ายไร้สาย ปกป้องประสิทธิภาพในขณะที่เปิดใช้งาน ความปลอดภัยของบุคลากร
ESN ดำเนินการบน เครือข่าย 4Gของ EE ซึ่งใช้เทคโนโลยี LTE ในสามแถบความถี่เพื่อให้บริการบรอดแบนด์มือถือสำหรับข้อมูลและบริการเสียงที่สำคัญต่อภารกิจ เสาอากาศซีรีส์ GNSS ใช้กันอย่างแพร่หลายในแอปพลิเคชันความปลอดภัยสาธารณะเพื่อให้การสื่อสารด้วยเสียงและข้อมูล เสาอากาศซีรีส์ GNSS ให้ประสิทธิภาพ TETRA และฟังก์ชัน GPS/GNSS ประสิทธิภาพสูงในตัวเรือนขนาดกะทัดรัดและการออกแบบรูยึดแบบรูเดียว และเพื่อตอบสนองความต้องการอุปกรณ์เชื่อมต่อเพิ่มเติมในรถยนต์ เสาอากาศซีรีส์ HK-GPSD Sharkee ซึ่งประกอบด้วย GPS/GNSS, เซลลูลาร์2G/3G/4G/5G LTE แบบ หลาย แบนด์ , WiFi ดูอัลแบนด์ และ TETRA whips ภายนอกที่มี a การออกแบบตัวเรือนครีบฉลามแบบรูเดียวที่ทนทาน
MiMo เป็นเทคโนโลยีหลักในการนำเสนอบรอดแบนด์ความเร็วสูง โดยใช้การแพร่กระจายสัญญาณแบบหลายเส้นทางเพื่อเพิ่มความจุของช่องสัญญาณ โดยทั่วไปแล้ว 2x2 MiMo ต้องใช้เสาอากาศสองเสาที่ฝั่งไคลเอ็นต์ แต่ด้วยการเปิดตัว LTE Cat 18/20 จำเป็นต้องใช้ระบบเสาอากาศ 4x4 MiMo ที่มีสี่เสา ระบบ MiMo ต้องการเสาอากาศที่มีการแยกสูงและค่าสัมประสิทธิ์สหสัมพันธ์ต่ำ และโซลูชันเสาอากาศแบบออลอินวันช่วยให้ติดตั้งเสาอากาศได้ง่ายและมีประสิทธิภาพในขณะที่เป็นไปตามข้อกำหนดทางเทคนิค
ระบบเสาอากาศเป็นส่วนสำคัญของการติดตั้ง ESN ในรถยนต์ โดยนำเสนอโซลูชันเสาอากาศมัลติฟังก์ชั่น MiMo ที่สมบูรณ์ซึ่งติดตั้งง่ายและให้ประสิทธิภาพ MiMo ที่กำหนดไว้ล่วงหน้า นอกจากนี้ เสาอากาศเซลลูล่าร์แบบหลายย่านความถี่แบบ Single Transmission Single Receiver (SiSo) มีให้เลือกใช้เป็นเสาอากาศสำรองเพื่อให้ฟังก์ชัน MiMo ควบคู่ไปกับเสาอากาศที่มีอยู่เมื่อจำเป็น เสาอากาศ 5Gรุ่นใหม่มีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนดเสาอากาศ ESN ในย่านความถี่การทำงานทั้งหมด โดยใช้สายโคแอกเซียล CS32 (เทียบเท่า LMR195) ยาวสูงสุด 5 ม. ทำให้มีความยืดหยุ่นสูงสุดในการกำหนดค่าการติดตั้งและใช้งานง่ายแบบปลั๊กแอนด์เพลย์สำหรับผู้ใช้ที่มีสายสั้นที่สุด มีโซลูชันเสาอากาศประเภทอื่นๆ มากมายสำหรับการใช้งานแบบแอบแฝง รถจักรยานยนต์ และอุปกรณ์ประจำที่ในสถานการณ์การใช้งานที่หลากหลาย
