เสาอากาศอินเตอร์โมดูเลชันลำดับที่สามคืออะไร

https://www.whwireless.com/

ใช้เวลาประมาณ 15 นาทีในการอ่านให้จบ

1ã คำจำกัดความและหลักการ

1. คำจำกัดความ: การมอดูเลตระหว่างลำดับที่สามหมายถึงสัญญาณรบกวนของความถี่ที่สามที่เกิดจากลักษณะไม่เชิงเส้นของเสาอากาศหรือส่วนประกอบแบบพาสซีฟที่เกี่ยวข้อง (เช่น ขั้วต่อ ตัวป้อน ฯลฯ) เมื่อเสาอากาศรับสัญญาณที่มีความถี่ต่างกันสองความถี่

2. หลักการ: การสร้างสัญญาณอินเตอร์โมดูเลชันลำดับที่สามเกิดจากการมีอยู่ของปัจจัยที่ไม่เป็นเชิงเส้น ซึ่งทำให้ฮาร์โมนิกที่สองของสัญญาณหนึ่งสร้างสัญญาณปรสิตหลังจากการตี (ผสม) กับคลื่นพื้นฐานของสัญญาณอื่น ปรากฏการณ์อินเตอร์โมดูเลชั่นนี้อาจทำให้ความถี่พาหะตั้งแต่สองความถี่ขึ้นไปที่อยู่นอกย่านความถี่คละเคล้ากันภายในย่านความถี่ ทำให้เกิดส่วนประกอบความถี่ใหม่ และส่งผลให้ประสิทธิภาพของระบบลดลง

2ã ตัวชี้วัดและการประเมินผล

1. ตัวบ่งชี้: ตัวบ่งชี้ intermodulation ลำดับที่สามมักจะแสดงโดย IP3 (จุดตัดที่สาม) หมายถึงกำลังสัญญาณรบกวนที่สร้างขึ้นโดยการปรับสัญญาณครั้งที่สามบนเส้นโค้งอินพุต - เอาท์พุต ซึ่งเท่ากับสามเท่าของกำลังสัญญาณดั้งเดิม เมื่อความผิดเพี้ยนแบบไม่เชิงเส้นของกำลังเอาต์พุตรุนแรงในระดับหนึ่ง

2. วิธีการประเมิน: การประเมินดัชนีอินเทอร์มอดูเลชั่นอันดับสามของ เสาอากาศ จำเป็นต้องมีการทดลองและการทดสอบหลายครั้ง โดยปกติ เครื่องกำเนิดสัญญาณจะใช้เพื่ออินพุตสัญญาณสองตัวที่มีความถี่ต่างกัน จากนั้นรับการบิดเบือนแบบไม่เชิงเส้นของสัญญาณเอาท์พุตและวัดผ่านเสาอากาศเพื่อให้ได้ดัชนีอินเทอร์มอดูเลชั่นลำดับที่สามของ เสาอากาศ . นอกจากนี้ สามารถประเมินประสิทธิภาพอินเตอร์โมดูเลชั่นลำดับที่สามของเสาอากาศผ่านการจำลองและการวิเคราะห์ทางทฤษฎีได้

3ã ปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อและการเพิ่มประสิทธิภาพ

1. ปัจจัยที่มีอิทธิพล: ประสิทธิภาพการอินเตอร์โมดูเลชั่นลำดับที่สามของเสาอากาศได้รับอิทธิพลจากปัจจัยต่างๆ รวมถึงการออกแบบ วัสดุ กระบวนการผลิต คุณภาพและประสิทธิภาพของส่วนประกอบแบบพาสซีฟ (เช่น ขั้วต่อ ตัวป้อน ฯลฯ) ที่เชื่อมต่อกับ มัน. นอกจากนี้ ปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อม เช่น อุณหภูมิ ความชื้น ฯลฯ อาจส่งผลต่อประสิทธิภาพการอินเตอร์โมดูเลชั่นลำดับที่สามของเสาอากาศ

2. วิธีการเพิ่มประสิทธิภาพ: เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของเสาอากาศลำดับที่สามให้เหมาะสม สามารถใช้มาตรการต่อไปนี้:

เพิ่มประสิทธิภาพการออกแบบเสาอากาศโดยใช้วัสดุและกระบวนการผลิตที่มีความเป็นเส้นตรงที่ดีขึ้น

ปรับปรุงคุณภาพและประสิทธิภาพของส่วนประกอบแบบพาสซีฟ ทำให้มั่นใจได้ถึงการเชื่อมต่อที่แน่นหนาและราบรื่น

บำรุงรักษาและตรวจสอบระบบเสาอากาศอย่างสม่ำเสมอ ระบุและแก้ไขปัญหาที่อาจเกิดขึ้นได้ทันที

4Ã การสมัครและผู้มีโอกาสเป็นลูกค้า

1. พื้นที่การใช้งาน: เสาอากาศขนาดใหญ่สำหรับระบบลำดับที่สามมีการใช้งานที่หลากหลายในด้านการสื่อสาร เรดาร์ และสาขาอื่นๆ ในด้านการสื่อสาร สามารถนำไปใช้กับการสื่อสารผ่านดาวเทียม การสื่อสารเคลื่อนที่ การสื่อสารทางวิทยุ และสาขาอื่นๆ ในด้านเรดาร์ สามารถนำไปใช้กับการบิน การบินและอวกาศ การสำรวจมหาสมุทร และสาขาอื่นๆ

2. แนวโน้มการพัฒนา: ด้วยการพัฒนาเทคโนโลยีการสื่อสารอย่างต่อเนื่องและความต้องการการใช้งานที่เพิ่มขึ้น ความต้องการที่สูงขึ้นจึงถูกหยิบยกขึ้นมาสำหรับประสิทธิภาพการเชื่อมต่อเสาอากาศลำดับที่สาม ในอนาคต ด้วยการเกิดขึ้นอย่างต่อเนื่องของวัสดุ กระบวนการ และเทคโนโลยีใหม่ๆ ประสิทธิภาพการส่งสัญญาณระหว่างเสาอากาศลำดับที่สามจะได้รับการปรับปรุงเพิ่มเติม โดยให้การสนับสนุนด้านเทคนิคที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นสำหรับการพัฒนาการสื่อสาร เรดาร์ และสาขาอื่นๆ

เสาอากาศอินเตอร์โมดูเลชั่นลำดับที่สามมีผลกระทบต่อสัญญาณที่ได้รับอย่างไร

1Ã การบิดเบือนสัญญาณ

ปรากฏการณ์อินเตอร์โมดูเลชั่นลำดับที่สามอาจทำให้เกิดการบิดเบือนสัญญาณที่ได้รับจากเสาอากาศ เมื่อสัญญาณความถี่ต่างกันตั้งแต่สองตัวขึ้นไปเข้าสู่เสาอากาศพร้อมกัน เนื่องจากลักษณะไม่เชิงเส้นของ เสาอากาศ สัญญาณเหล่านี้จะสร้างสัญญาณรบกวนระหว่างการปรับสัญญาณ ส่งผลให้เกิดส่วนประกอบความถี่ใหม่ ส่วนประกอบความถี่ใหม่เหล่านี้อาจรบกวนสัญญาณดั้งเดิม ทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงในรูปคลื่นของสัญญาณและทำให้เกิดการบิดเบือน

2ã รบกวนเพิ่มขึ้น

สัญญาณรบกวนที่เกิดจากอินเตอร์โมดูเลชั่นลำดับที่สามอาจรบกวนการทำงานปกติของเครื่องรับ สัญญาณรบกวนเหล่านี้อาจอยู่ภายในพาสแบนด์ของเครื่องรับ ซึ่งแข่งขันกับสัญญาณดั้งเดิม ส่งผลให้เครื่องรับไม่สามารถระบุและดีมอดูเลตสัญญาณดั้งเดิมได้อย่างแม่นยำ ในระบบการสื่อสาร การรบกวนนี้อาจส่งผลให้คุณภาพการสื่อสารลดลง และอาจทำให้เกิดการหยุดชะงักของการสื่อสารได้

3ã ความไวลดลง

การรบกวนระหว่างมอดูเลชันลำดับที่สามอาจทำให้ความไวของตัวรับสัญญาณลดลง เนื่องจากมีสัญญาณรบกวน เครื่องรับจึงต้องการความแรงของสัญญาณที่สูงกว่าเพื่อระบุและดีมอดูเลตสัญญาณดั้งเดิมได้อย่างแม่นยำ ซึ่งอาจส่งผลให้ประสิทธิภาพของเครื่องรับที่ความแรงของสัญญาณเท่ากันลดลง ทำให้ไม่สามารถบรรลุผลการสื่อสารที่คาดหวังได้

4ã ความครอบคลุมที่จำกัด

สัญญาณรบกวนระหว่างมอดูเลชั่นลำดับที่สามอาจส่งผลต่อช่วงครอบคลุมของระบบการสื่อสารด้วย เนื่องจากการมีอยู่ของสัญญาณรบกวน สัญญาณอาจประสบกับการลดทอนและการรบกวนระหว่างการส่งสัญญาณ ซึ่งจะทำให้ช่วงครอบคลุมของสัญญาณลดลง ซึ่งอาจส่งผลให้ไม่สามารถรับสัญญาณในบางพื้นที่ หรือคุณภาพสัญญาณไม่ดีเมื่อได้รับสัญญาณ

5ã มลภาวะทางสเปกตรัม

สัญญาณรบกวนที่เกิดจากอินเตอร์โมดูเลชั่นลำดับที่สามอาจทำให้เกิดมลภาวะทางสเปกตรัม สัญญาณรบกวนเหล่านี้อาจครอบครองย่านความถี่ที่ใช้แต่เดิมสำหรับการสื่อสารอื่นๆ ส่งผลให้ทรัพยากรสเปกตรัมขาดแคลน ในกรณีที่ทรัพยากรคลื่นความถี่มีจำกัด มลพิษนี้อาจทำให้ความตึงเครียดของทรัพยากรคลื่นความถี่รุนแรงขึ้นอีก

จะป้องกันอิทธิพลของเสาอากาศอินเตอร์โมดูเลชันลำดับที่สามได้อย่างไร

1ã เพิ่มประสิทธิภาพการออกแบบและการจัดวางเสาอากาศ

1. เลือกเสาอากาศคุณภาพสูง:

เลือกเสาอากาศที่มีความเป็นเชิงเส้นที่ดีและดัชนีอินเตอร์มอดูเลชั่นลำดับที่สามต่ำ เพื่อลดการสร้างความผิดเพี้ยนแบบไม่เชิงเส้นและการรบกวนระหว่างมอดูเลชั่น

2. เพิ่มระยะห่างของเสาอากาศ:

ในระบบเสาอากาศแบบหลายเสาอากาศ การเพิ่มระยะห่างระหว่างตัวส่งและเสาอากาศตัวส่งสัญญาณสามารถลดการคัปปลิ้งและการรบกวนระหว่างสัญญาณได้

3. การใช้เสาอากาศอย่างอิสระ:

พยายามใช้เสาอากาศแยกกันระหว่างเครื่องส่งสัญญาณแต่ละตัว และเพิ่มระยะห่างระหว่างเสาอากาศในแนวนอนและแนวตั้ง เพื่อลดโอกาสที่จะเกิดการรบกวนระหว่างมอดูเลชั่น

2ã ปรับปรุงประสิทธิภาพของส่วนประกอบแบบพาสซีฟ

1. เลือกส่วนประกอบแบบพาสซีฟคุณภาพสูง:

คุณภาพและประสิทธิภาพของส่วนประกอบแบบพาสซีฟ เช่น ตัวเชื่อมต่อและตัวป้อน มีผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อประสิทธิภาพการส่งสัญญาณระหว่างเสาอากาศลำดับที่สาม ดังนั้นควรเลือกส่วนประกอบแบบพาสซีฟคุณภาพสูงเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพทางไฟฟ้าและทางกลที่ดี

2. การตรวจสอบและบำรุงรักษาเป็นประจำ:

ตรวจสอบและบำรุงรักษาระบบเสาอากาศเป็นประจำ ระบุและแก้ไขปัญหาที่อาจเกิดขึ้นโดยทันที เช่น ขั้วต่อหลวมและตัวป้อนที่เก่า เพื่อลดความเสี่ยงของการรบกวนระหว่างมอดูเลชั่น

3ã ทำให้การจัดการสัญญาณมีความเข้มแข็ง

1. จัดสรรทรัพยากรความถี่อย่างสมเหตุสมผล:

ในระบบการสื่อสาร ทรัพยากรความถี่ควรได้รับการจัดสรรอย่างสมเหตุสมผลเพื่อหลีกเลี่ยงความถี่ที่อยู่ใกล้เกินไประหว่างช่องสัญญาณที่อยู่ติดกัน เพื่อลดความเป็นไปได้ของการรบกวนระหว่างการปรับสัญญาณ

2. กำลังสัญญาณควบคุม:

เพื่อให้มั่นใจถึงคุณภาพการสื่อสาร พยายามควบคุมกำลังส่งของสัญญาณให้มากที่สุดเพื่อลดการสร้างความผิดเพี้ยนแบบไม่เชิงเส้นและการรบกวนระหว่างมอดูเลชั่น

4ã การนำเทคโนโลยีการกรองขั้นสูงมาใช้

1. ใช้ตัวกรอง:

การเพิ่มตัวกรองใน ระบบเสาอากาศ สามารถกรองสัญญาณรบกวนระหว่างมอดูเลชันได้อย่างมีประสิทธิภาพ และปรับปรุงความสามารถในการป้องกันการรบกวนของระบบ

2. ปรับการออกแบบตัวกรองให้เหมาะสม:

ปรับการออกแบบตัวกรองให้เหมาะสมตามข้อกำหนดการใช้งานจริงเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพการกรองที่ดีขึ้นและลดการสูญเสียการแทรก

5ã เสริมสร้างการกำกับดูแลและการทดสอบ

1. สร้างมาตรฐานการทดสอบที่เข้มงวด:

พัฒนามาตรฐานและวิธีการทดสอบที่เข้มงวดเพื่อทดสอบประสิทธิภาพอินเตอร์โมดูเลชั่นลำดับที่สามของเสาอากาศอย่างสม่ำเสมอ เพื่อให้มั่นใจว่าเป็นไปตามข้อกำหนดที่เกี่ยวข้อง

2. เสริมสร้างความพยายามด้านกฎระเบียบ:

เสริมสร้างการควบคุมดูแลระบบเสาอากาศเพื่อให้แน่ใจว่าระบบจะรักษาประสิทธิภาพที่ดีอยู่เสมอระหว่างการใช้งาน

https://www.whwireless.com/